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重慶噸包袋是一種柔性運輸包裝容器，具有防潮、防塵、耐輻射、牢固安全的優點。可廣泛用于化工、建材、塑料、礦產品等各類粉狀、粒狀、塊狀物品的包裝，是倉儲、運輸等行業的理想用品。但是鑒于目前我國的經濟環境，我們有必要多了解一下噸包袋的知識來提高我們的鑒別能力。
1、基布材料
在設計噸包袋時，首先明白裝載貨物的分量，按照所包物料比重確定噸包袋容積。還要看裝載物料能否是尖利堅固的塊狀物料，如是，設計噸包袋時基布選材要厚少許，相反可薄少許。在實踐設計中，載重500kg的噸包袋，基布普通選用(150-170)G/m2，基布縱、橫向抗拉強度(1470-1700) N/5cm，伸長率20-35%。載重1000kg以上的噸包袋。基布普通選用(170~210)G/m2，基布縱、橫向抗拉強度(1700-2000) N/5cm，伸長率20~35%。
2、構造設計
設計噸包袋構造時，國度規范中規則腰箍強度應到達基布強度的兩倍以上，但實踐這樣設計效果并不好，由于基布與腰箍強度不相同，招致基布先開裂。在設計時，腰箍與基布選用相反強度的基布材質，可防止這個問題。
3、縫制工藝
除按國標規則的縫制請求以外，噸包袋還要思索縫線的耐老化功能和縫針對基布抗拉強度的影響。在包裝粉料、有毒、怕受凈化的物品時，首先要處理密封性問題。因此在實踐設計中，噸包袋選用粗線細針或采用無紡布與基布一同縫紉，使密封性進步。另外，在縫制噸包袋時，請求縫線選用強度到達18kg以上的聚酯線，確保其縫紉強度到達國標。
4、單絲強度
噸包袋要確保基布強度，進步扁絲的拉伸強度。扁絲強度應到達0.4N/tex以上，伸長率15-30%。在實踐消費加工進程中，需嚴厲控制填充母料的用量，普通在2%左右。若母料添加過度，或添加再生料，會招致基布強度降低。因此在原料上要嚴把質量關，噸包袋選用熔融指數到達國標的正軌廠家消費的拉絲原料。
5、吊帶選材
在噸包袋設計中，吊帶選材至關緊要。國標中明白規則了1：6的平安系數。噸包袋在實踐設計中，一要思索縫制進程對吊帶強度的損耗，二要思索吊裝方式。例如載重 500kg噸袋，吊帶普通選用(50—60)g/m，拉力在(1300-1800)N/m;載重1000kg的噸袋普通選用(60-75)g/m，拉力(1800-2100)N/m，請求吊帶到達編織密度請求。噸包袋另外設計吊帶時，可選用兩環、四環等方式來增長抗拉強度。
6、是否填加助劑
為了進步塑料噸包袋在陽光照射下的抗老化才能，在扁絲拉伸工藝中要填加一定量的抗紫劑和穩固劑。按照噸包袋運用期(半年或一年)的長短，確定添加量，普通在(0.1~3)%之間。有些企業添加由穩固劑、抗紫劑及其它助劑混合制成的抗老化母料，效果也很好。
